|
Parkujeme hned vedle nádraží, kde začíná krátká, dvacetikilometrová železnice, která překonává na své trase výškový rozdíl 800 metrů a končí v přípojné stanici Myrdal na hlavní trati z Osla do Bergenu. Nejdříve navštívíme místní muzeum které je věnované historii výstavby a provozu tratě. Po prohlídce muzea si kupujeme zpáteční jízdenky na vlak (580 NKr) a vydáváme se na hodinovou jízdu. Trať zpočátku vedená údolím Flåmsdalen postupně nabírá výšku za pomocí mnoha tunelů a galerií. Po 45 minutách jízdy zastavujeme na zastávce Kjosfossen která se nachází na mostě nad vodopádem. Konce vlaku stojí v přilehlých tunelech. My sedíme ve třetím voze od konce, takže můžeme pozorovat vodopád přímo z oken vagónu. Ostatní cestující vystupují a shromažďují se na nástupišti, odkud sledují krátkou taneční vložku víly nedaleko vodopádu. Po pěti minutách vlak pokračuje do konečné stanice Myrdal. Většina cestujících vystoupí jen na krátký čas a vrací se stejným vlakem zpět do Flåmu. My využíváme hodinové pauzy do odjezdu dalšího vlaku a vydáváme se na krátkou prohlídku okolí. Po návratu do Flåmu odjíždíme na panoramatickou cestu Aurlandsvegen, kde za osadou Østerbø nacházíme ideální místo na nocleh.
|
